TC骨架油封圈 汽車骨架油封 各種氣門油封骨架

 TC骨架油封圈 汽車骨架油封 各種氣門油封骨架 

特點(diǎn)：

骨架油封一般有三部分組成：油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強(qiáng)的作用，并使油封能保持形狀及張力。通常，在自由狀態(tài)下的進(jìn)口骨架油封，其內(nèi)徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。因此，當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后，進(jìn)口骨架油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力，經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后，該壓力會(huì)迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。

用途：

　　主要用途：電器、汽摩配件、氣缸、油壓機(jī)、油泵、衛(wèi)浴、軸承、天線防水、打火機(jī)等要求有耐摩擦性能、耐油性能、耐非極性溶劑、氣密性能好等的密封材料，其適用于脂肪族烴(丙烷,己烷,礦物油及油脂,燃料油)、植物油和動(dòng)物油，硅油，硅脂、化學(xué)滅火劑、低溫下稀釋的酸堿鹽溶液，以及120℃以下的介質(zhì)中。如：丁睛膠圈、丁睛膠管、丁睛膠條，丁睛膠板或其它丁睛膠類零件及工業(yè)品。

　　丁腈橡膠O型圈是丙烯腈(ACN)和丁二烯的共聚物.丁腈橡膠的性能主要取決于其中的CAN部分(一般占18%-50%),CAN含量高于50%則具有很強(qiáng)的耐礦物油與燃油的能力,但其在低溫時(shí)的彈性,壓縮永久變形率就變差了;丁二烯較高的配方(如達(dá)到78%),則具有良好的耐低溫性能,但同時(shí)也犧牲了在高溫時(shí)的耐油性能。

硅橡膠性能介紹：

　　硅橡膠（Q）為主鏈含有硅、氧原子的特種橡膠，其中起主要作用的是硅元素。其主要特點(diǎn)是既耐高溫（最高300℃）又耐低溫（最低－100℃），是目前最好扥艾寒、耐高溫橡膠；同時(shí)電絕緣性優(yōu)良，對熱氧化和臭氧的穩(wěn)定性很高，化學(xué)惰性大。缺點(diǎn)是機(jī)械強(qiáng)度較低，耐油、耐溶劑和耐酸堿性差，較難硫化，價(jià)格較貴。使用溫度：－60℃~＋250℃。

氟橡膠性能介紹：

　　氟橡膠（FPM）是由含氟單體共聚而成的有機(jī)彈性體。其特點(diǎn)耐溫高可達(dá)300℃，耐酸堿，耐油性是耐油橡膠中最好的，抗輻射、耐高真空性能好；電絕緣性、機(jī)械性能、耐化學(xué)腐蝕性、耐臭氧、耐大氣老化性均優(yōu)良。缺點(diǎn)是加工性差，價(jià)格昂貴耐寒性差，彈性透氣性較低。使用溫度范圍：－40℃~＋300℃。